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本年度报告摘要来自年度报告全文，为全方面了解本公司的经营成果、财务情况及未来发展规划，投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文。
大信会计师事务所（特殊普通合伙）对本年度公司财务报告的审计意见为：标准的无保留意见。
截至报告期末，公司母公司财务报表中存在累计未弥补亏损人民币323,585,670.42元。公司不满足现金分红的条件。敬请广大投资者注意相关投资风险。
新能源汽车业务的核心产品是车载零部件，包括车载充电机OBC，车载DC/DC变换器两个车载电源产品及以车载充电机OBC、车载DC/DC变换器为核心，集成了功率分配单元PDU或其它控制器模块的三合一或多合一高压电控系统级产品。
新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要是依靠新型能源驱动的汽车，最重要的包含纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式汽车。与传统汽车相比较，新能源汽车增加了三大核心部件，分别是：“电池”总成：指电池和电池管理系统；“电机”总成：指电动机和电动机控制器；高压“电控”总成：包含车载充电机、车载DC/DC变换器、车载加热器、电动压缩机、无线充电模块和其他高压部件，其中车载充电机OBC和车载DC/DC变换器为系统的核心模块。
公司于2025年7月28日正式对外发布车载电源9代平台“锐虎”。这是公司聚焦新能源汽车高压电控行业20年以来，车载电源产品线次重大代际升级，车载电源9代平台“锐虎”在器件创新、拓扑创新、功率器件、平台配置、兼容设计等具备多维度一马当先的优势。第一，多重安全架构，双DC-DC方案，实现零安抛。第二，突破性创新，全行业首次实现基于双向氮化镓器件的单级矩阵变换器拓扑（双向）量产技术突破。第三，超紧凑设计，适配全行业车型，兼容独立与大集成产品形态。车载电源9代平台“锐虎”的发布，是公司以创新为引擎，以品质为基石，向市场推出的新一代引领市场的车载电源解决方案，加速新能源汽车高压电控技术创新进程。
氢能与燃料电池业务的核心产品主要为大功率DC/DC变换器产品（行业常规命名为DCF），以DCF为核心的辅助电驱、电源模块，及高压配电模块组成的系统总成类产品。产品可大范围的应用于燃料电池乘用车、客车、专用车（中卡、重卡等）和燃料电池机车等。
氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置，可应用于道路交互与通行、轨道交通、船舶运输、航空航天、工程机械等场景。
公司燃料电池汽车配套产品有：DCF(DC/DC For Fuel-cell)、PDU（高压配电单元）、DCL （HV-LV DC/DC）、MCU（空压机电机控制器）、OBC（双向11KW OBC）等其他的控制器，这一些产品通常以二合一、三合一、四合一、六合一等系统总成产品的方式交付给客户。
公司凭借在大功率电力电子科技类产品开发上所取得的技术领先成果和行业经验积累，以及多年全碳化硅的产品应用经验，全新开拓高端装备制造业务板块。
公司高端装备制造业的核心产品有大功率直流充电桩模块(SCM)、储能变流器模块(PCS)、地面直流超级充电桩系统产品，公司产品可大范围的应用于所有纯电动、插电式混动汽车的快充，及光伏储能，将覆盖轨道交通、新能源产业、工程装备等领域。
公司主要生产车载DC/DC变换器、车载充电机、高压“电控”总成、大功率充电产品以及氢能与燃料电池汽车专用产品DCF等。各基本的产品简介如下：
备注：以上硬件产品包含以汽车行业Autosar架构为基础的嵌入式软件，以及适应智能网联汽车行业的信息安全模块。
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异
注：公司回购专户未纳入前10名股东列示，截至报告期末，深圳欣锐科技股份有限公司通过回购专用证券账户持有公司股份2,612,183股，持股票比例为1.56%
持股5%以上股东、前10名股东及前10名无限售流通股股东参与转融通业务出借股份情况
前10名股东及前10名无限售流通股股东因转融通出借/归还问题造成较上期发生变化
公司于2025年2月7日在巨潮资讯网披露《关于回购公司股份进展暨回购实施完成股份变动的公告》（公告编号：2025-005），公司累计通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式实施回购股份2,612,183股，占公司总股本的1.56%，最高成交价为20.61元/股，最低成交价为15.96元/股，成交总金额为50,001,228.49元（不含交易费用）。返回搜狐，查看更加多
